실리콘을 이용해 방열기 구성 부품 냉각제 융화성 및 생산 문제 해결
요구: 방열기 조립 공정은 플라스틱 저장 탱크와 알루미늄 방열기 틀 사이에 사전 형성된 가스켓을 수동으로 설치하기 때문에
견고성(robustness)이 부족했습니다. 게다가 가스켓 소재는 오늘 날 새롭게 출시된 “수명이 긴” 냉각제와 함께 사용할 수
없습니다.
솔루션: 현장 경화형 액상 실리콘 고무 및 로봇을 이용한 자동 분배 방식으로 전환함으로써 플라스틱 탱크 제작자들은 탱크에
씰을 직접 부착해 탱크를 사전 조립 장치로 방열기 조립 공장에 보낼 수 있게 되었습니다. 이를 통해 조립 공장의 고객들은 부가가치 상품 생산
및 편리하고 견고한 설치가 가능해졌습니다. 경화 가스켓 및 냉각제 간의 융화성 문제가 전혀 없기 때문에 품질과 관련한 우려도 상당히
해소되었습니다.
성과: 보다 견고한 공정을 통해 공장 내부 품질 제어 개선, 제품 보상 요청 감소를 통한 최종 소비자 만족도 향상, 새로
출시된 “수명이 긴” 냉각제와 실리콘의 융화를 통한 장기적인 시스템 성능 개선의 효과를 거둘 수 있었습니다.
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실리콘 발포체를 이용해 방음성 개선
요구: 개발과정, 음향 실험에 따르면, 고성능 자동차의 내부 소음이 너무 높았습니다.
솔루션: 현장 발포, 소음 흡수 실리콘을 차체 중 선택한 지점에 주입했습니다.
성과: 안락함, 미관, 성능, 고객의 주행 경험이 개선되었습니다.
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실리콘 고무를 이용해 에어백 안전성 개선
요구: 열 및 팽창력으로부터 직물을 보호해 운전자의 안전성을 높이고자 합니다.
솔루션: 액상 실리콘 고무로 코팅한 에어백 쿠션은 직물을 열 및 팽창력으로부터 보호하는 동시에 성능에 아무런 문제가
없습니다. 실리콘 엘라스토머를 이용해 커튼형 에어백을 씰링하면, 필요한 팽창 성능을 갖출 수 있습니다.
성과: 안전성 및 성능이 개선되었습니다.
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www.autoliv.com에서 사진 제공 |
브레이크 라이닝 석면 교체
요구: 브레이크 패드 내 석면 교체 소재의 한계점을 극복하고자 합니다.
솔루션: 마찰 특성을 안정화시키고 브레이크 성능을 개선하기 위한 브레이크 패드 배합용 실리콘 마찰 조절 첨가제
성과: 안전성, 성능, 신뢰성이 개선되었고 환경상의 영향이 감소했습니다.
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자동차 전자 부품내 실리콘 및 무결점 추구
요구: 차량의 전체 수명 기간 동안 운행에 불리한 환경에서도 전자 엔진 제어 장치 및 앤티록식 브레이크 장치는 아무런 문제
없이 작동해야 합니다.
솔루션: 차량 내 전자 부품용 실리콘 젤, 컨포멀 코팅제, 열 관리 소재를 포함한 실리콘 보호제
성과: 신뢰성, 안전성 및 성능이 개선되었습니다.
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일반적인 코팅제를 무용매 실리콘으로 교체
요구: 자동차 부품 산업의 경우, 보다 강화된 국내외 환경 규제로 인해 상당수 용매를 캐리어 또는 희석제로 사용하는 것이
불가능해 졌습니다. 이로 인해 제조업체에서는 독성 유기 용매를 사용하는 일반적인 컨포멀 코팅제를 대체할 소재를 찾고 있습니다.
솔루션: 새로운 무용매 실리콘 컨포멀 코팅제 (100% 실리콘 고체) 제품군. 이러한 제품은 물리적 보호 기능이 우수하며,
규제 준수가 가능하고 전세계적으로 안정적인 소개 공급이 가능합니다.
성과: 안전성, 성능이 개선되었고 환경상의 영향이 감소했습니다.
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